
레벨 1, 운전자 보조(Driver Assistance): 레벨 1에서는 자율주행 시스템이 일부 기능을 운전자를 지원하는 수준으로 발전합니다. 자동차는 속도 조절이나 차선 유지 등 보조적인 역할을 하지만 운전자는 여전히 운전대를 잡고 운전을 직접적으로 제어해야 합니다. 레벨 1, 운전자 보조(Driver Assistance): 레벨 1에서는 자율주행 시스템이 일부 기능을 운전자를 지원하는 수준으로 발전합니다. 자동차는 속도 조절이나 차선 유지 등 보조적인 역할을 하지만 운전자는 여전히 운전대를 잡고 운전을 직접적으로 제어해야 합니다.
레벨 2, 부분 자동화(Partial Automation): 레벨 2에서는 자율주행 시스템이 보다 복잡한 주행 상황에서 운전을 보조하는 단계입니다. 자동차는 운전 중에도 일부 기능을 자동으로 수행하고 운전자는 주행 모니터링을 하되 상황에 따라 운전대를 잡아야 할 수도 있습니다. 레벨 2, 부분 자동화(Partial Automation): 레벨 2에서는 자율주행 시스템이 보다 복잡한 주행 상황에서 운전을 보조하는 단계입니다. 자동차는 운전 중에도 일부 기능을 자동으로 수행하고 운전자는 주행 모니터링을 하되 상황에 따라 운전대를 잡아야 할 수도 있습니다.

레벨3, 조건부 자율주행(Conditional Automation): 레벨3에서는 자율주행 시스템이 일정한 환경에서 주행을 완전히 맡을 수 있게 됩니다. 운전자는 자율주행 시스템이 주행을 담당하고 있을 때에도 상황에 따라 개입이 필요할 수 있습니다. 레벨3, 조건부 자율주행(Conditional Automation): 레벨3에서는 자율주행 시스템이 일정한 환경에서 주행을 완전히 맡을 수 있게 됩니다. 운전자는 자율주행 시스템이 주행을 담당하고 있을 때에도 상황에 따라 개입이 필요할 수 있습니다.
레벨4, 고도 자율주행(High Automation): 레벨4에서는 자율주행 시스템이 대부분의 상황에서 주행을 완전히 담당할 수 있는 단계입니다. 운전자는 특정 상황(예를 들어 악천후)을 제외하고는 운전에 개입할 필요가 없습니다. 레벨4, 고도 자율주행(High Automation): 레벨4에서는 자율주행 시스템이 대부분의 상황에서 주행을 완전히 담당할 수 있는 단계입니다. 운전자는 특정 상황(예를 들어 악천후)을 제외하고는 운전에 개입할 필요가 없습니다.

레벨 5, 완전 자율주행(Full Automation): 레벨 5는 완전 자율주행 단계로 운전자 개입 없이 자율주행 시스템이 모든 주행을 담당합니다. 운전석이나 핸들을 비롯한 운전 조작 장치는 필요 없고, 탑승자가 목적지를 입력하면 차량이 완전히 자율주행합니다. 레벨 5, 완전 자율주행(Full Automation): 레벨 5는 완전 자율주행 단계로 운전자 개입 없이 자율주행 시스템이 모든 주행을 담당합니다. 운전석이나 핸들을 비롯한 운전 조작 장치는 필요 없고, 탑승자가 목적지를 입력하면 차량이 완전히 자율주행합니다.
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